TOYOTA FRANCE

TOYOTA GAZOO Racing a raté de peu la victoire à l’issue d’une bataille épique dans des conditions météorologiques particulièrement difficiles.

Après des qualifications compliquées, l’équipe championne du monde en titre a relevé le défi d'une catégorie Hypercar ultra-compétitive (23 voitures engagées) et de conditions météorologiques extrêmes grâce à la compétence des pilotes, à des arrêts aux stands efficaces, à une stratégie intelligente et à un bel état d’esprit.

José María López, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries se sont courageusement battus pour la victoire au volant de leur GR010 HYBRID n°7 jusque dans les dernières minutes de course. Ils terminent en deuxième position à seulement 14,221 secondes des vainqueurs après 311 tours spectaculaires, et malgré un départ en 23e position.

Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryō Hirakawa ont mené plusieurs fois la course mais se sont vu refuser toute chance de victoire lorsque leur GR010 HYBRID n°8 a été poussée en tête-à-queue à deux heures de la fin. Les champions du monde en titre ont finalement terminé cinquièmes après un bel effort.